大众新款迈腾燃油版/GTE上市 售18.69-30.99万元

2019-12-18 21:07:31 作者:

  【通乐娱乐网址 新车频道】12月18日,新款迈腾正式在北京上市,燃油版共款8配置,售价18.69-30.99万元,GTE版共款2配置,售价25.39-26.89万元。本次一汽-大众同时推出迈腾燃油版和GTE版本,新车皆为中期改版产品,设计延续欧洲新款Passat风格,并且在尾部大众车标下方,新增“MAGOTAN”英文标识。

大众新款迈腾燃油版/GTE上市 售-万元

大众新款迈腾燃油版/GTE价格
排量  车型 价格(万元) 
280TSI 280TSI  舒适型 18.69 
280TSI  领先型 20.99 
330TSI 330TSI  领先型 21.99 
330TSI  豪华型 23.39 
330TSI  尊贵型 25.89 
380TSI 380TSI  豪华型 24.99
380TSI  尊贵型 26.99 
380TSI  旗舰型 30.99 
GTE插混 GTE  豪华型 25.39 
GTE  尊贵型 26.89
 
一汽-大众新款迈腾

  作为中期改款车型,新车外观整体变化不大,延续了现款欧版Passat的设计风格,针对中网及头灯进行了优化,全新家族式倒梯形进气格栅,不仅进气尺寸进一步拉大,还提高了整个前脸的运动特性,而两侧的LED头灯也换装了全新样式,灯腔造型更为时尚,而此前下方的行车灯也换到下方,并加以小勾角设计,有着不错的辨识度。

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  而下方的的保险杠同样进行了革新,在原本的基础上对线条重新布局,两侧雾灯被三角形仿进气口样式的轮廓包围,而中间由三条镀铬饰条贯穿排列,进一步拉宽了整个前脸的视角感受。侧面部分,则与现款差别不大,低矮式俯冲车身设计,令整车战斗味十足;而大众标志性的双内折腰线,不仅提高整车的层次感,还展现了大众优秀的钣金车身制造工艺。轮毂部分,新车还更换了全新样式的10幅运动镂空轮毂(只会出现在顶配380TSI车型上)。

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  来到尾部,最明显的设计莫过于将“MAGOTAN”英文标识被设计在了VW尾标下方,这一设计最早出现大众辉腾上而被消费者熟知,如今包括辉昂、全新途锐、国产全新帕萨特等新车都引入了这一设计;而两侧尾灯内部构造进行了重新设计,内嵌最新一代家族式的三个回形镖式设计,辨识度极高。

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  新车内饰虽然整体没有太大的变化,不过在细节上换装了大众全新样式的方向盘,按键布局更加合理,而全液晶仪表盘也得到了升级,显示效果更加优秀;移步中控台,新车没有跟随欧版设计,继续保留了实体钟表的设计,而下方则是9.2英寸的中控仪表(国内将根据配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕),支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互联。

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  而最下方的空调面板则升级到了大众最新的全触摸式样式,触摸质感表现优秀,而且其温度调节除了普通的滑动或者短按交互外,还能通过长按快速升到最高或降到最低。

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新款迈腾动力 
车型 发动机 变速箱 最大功率 峰值扭矩
 280TSI EA211 1.4T

DQ200

7速干式

双离合变速箱

110kW(150PS) 250N·m
 330TSI

 EA888 2.0T

低功率

DQ381

7速湿式

双离合变速箱

137kW(186PS)  320N·m
380TSI 

EA888 2.0T

高功率

162kW(220PS)   350N·m

  动力方面,新车依旧搭载现款的三种动力,其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机最大功率150PS,峰值扭矩250N·m;330TSI车型搭载EA888 2.0T低功率版发动机,最大功率186PS,最大扭矩320N·m;380TSI车型搭载EA888 2.0T高功率版发动机,最大功率220PS,最大扭矩350N·m,传动系统将继续匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱

 
一汽-大众新款迈腾GTE

  新车外观与新款燃油版大致相同,二者都延续了现款欧版Passat的设计风格,针对中网及头灯进行了优化,全新家族式倒梯形进气格栅,不仅进气尺寸进一步拉大,还提高了整个前脸的运动特性,而两侧的LED头灯也换装了全新样式,灯腔造型更为时尚,而此前下方的行车灯也换到下方,并加以小勾角设计,有着不错的辨识度。

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾GTE亮相

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾GTE亮相

  细节上,新款迈腾GTE较燃油版车型还换装了大众新能源车车型标配的前杠设计风格,两条C字型日行灯极为醒目。此外新车还在前格栅、尾标等细节处,均将加入了蓝色元素进行点缀,以进一步表明其新能源身份。

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾GTE亮相

  侧面部分,则与现款差别不大,低矮式俯冲车身设计,令整车战斗味十足;而大众标志性的双内折腰线,不仅提高整车的层次感,还展现了大众优秀的钣金车身制造工艺。车身尺寸分别为4865/1832/1469mm,轴距为2871mm。

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾GTE亮相

  来到尾部,最明显的设计莫过于将“MAGOTAN”英文标识被设计在了VW尾标下方,这一设计最早出现大众辉腾上而被消费者熟知,如今包括辉昂、全新途锐、国产全新帕萨特等新车都引入了这一设计;而两侧尾灯内部构造进行了重新设计,内嵌最新一代家族式的三个回形镖式设计,辨识度极高。

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾GTE亮相

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾GTE亮相

  车内,新款迈腾GTE内饰变化就不及新款燃油版大,更多的是延续了现款设计,不过细节上,全液晶仪表盘依然得到了升级,显示效果更加优秀;移步中控台,新车没有跟随欧版设计,继续保留了实体钟表的设计,而下方则是9.2英寸的中控仪表(国内将根据配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕),支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互联。

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾GTE亮相

  动力方面,新车搭载一套1.4T EA211涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统,其中1.4T发动机最大功率110kW(150PS),电动机最大功率85kW(116PS),系统综合最大功率155kW(211PS),系统最大扭矩400N·m,传动匹配代号DQ400e的6速双离合变速箱,百公里油耗可低至1.8L。

  编辑点评:中期改款的迈腾虽然变化不大,不过惊喜也不少。配置上的提升让迈腾增加了不少的竞争力,而在设计上最大亮点莫过于车尾增加的“MAGOTAN”字母,这可以提升迈腾的产品地位和影响力。曾经有句流传很广的话:“不怕奔驰和路虎就怕大众带字母”,现在带字母的迈腾来了,你怕了吗?相信凭借这次改款,迈腾在B级车市场中的领军地位还要再持续一段时间。

(图/文/摄:通乐娱乐网址 马鑫-编辑)

 

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